摘要面对新能源汽车产业爆发式增长带来的技能人才严重短缺挑战山东理工职业学院与广汽埃安新能源汽车股份有限公司、北京理工大学三方强强联合,牵头组建了覆盖全国405家单位的全国智能新能源汽车行业产教融合共同体。通过构建三方协同、四链融合育人模式,共建六中心一基地”实体化运营机制,实施资源共享与岗课赛证综合育人,有效破解产教匹配难题。近三年来,共同体成员联合开发新能源汽车专业核心课程36门,实践案例1000余个,教学装备2000余套,为产业链培养了大批高技能人才,形成了一套可复制、可推广的产教深度融合典型经验。

关键词产教融合共同体;智能新能源汽车;三方协同;人才培养;校企合作

  一、实施背景

  职业教育作为与产业发展联系最为紧密的教育类型,在服务国家战略性新兴产业发展、保障重点产业链供应链安全稳定中承担着重要使命。随着全球汽车产业百年未有之大变局加速演进,智能新能源汽车已成为我国汽车产业转型升级、实现高质量发展的战略方向。然而,产业“电动化、智能化、网联化、共享化”的快速变革,对技术技能人才的知识结构、能力素质提出了全新要求,人才供给与产业需求之间的结构性矛盾日益凸显:一方面,产业爆发式增长带来百万级人才缺口;另一方面,职业院校课程体系更新缓慢,实训设备与产业前沿脱节,教师队伍实践经验不足,传统的校企合作模式难以支撑产业对人才的精准、快速、规模化培养需求。破解智能新能源汽车领域人才瓶颈,构建高效协同的产教融合新机制,已成为推动产业健康发展的迫切任务。

山东理工职业学院坚持以服务国家战略为导向,以支撑产业高质量发展为己任,紧密对接智能新能源汽车这一战略性新兴产业人才需求,联合行业龙头企业广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)、高水平大学北京理工大学,组建全国智能新能源汽车行业产教融合共同体(以下简称“共同体”),携手全国400余家行业组织、院校及上下游企业,旨在通过机制创新、资源整合、过程重构,探索破解产教“两张皮”难题的有效路径,为行业规模化、高质量培养“精技术、懂工艺、能创新”的高技能人才。

  二、主要做法

 (一)创新"六中心一基地"运营模式,筑牢共同体实体化运行根基

学校将构建权责清晰、运行高效的实体化组织作为共同体的首要任务。实施“组织领导、日常推进、分工落实、调研交流、制度保障、信息沟通、评估反馈”工作机制,形成“六中心一基地”运营模式。通过制度共商、过程共管、资源共建、人才共育,实现成果共享、责任共担和文化共融。

 1.明确中心职能,实现精准发力。“六中心”即新能源汽车产业数据信息中心、课程开发中心、教材开发中心、开放性区域产教融合实践中心、技术创新中心、国际化战略中心,分别承载新能源汽车产业研究、教学资源开发、实践教学、技术攻关、国际交流与输出等核心职能;教师企业实践基地作为联结校企人员的枢纽,确保从战略规划到任务执行的高效协同。

 2.健全工作机制,保障规范运行。共同体严格实施七大工作机制,通过定期召开理事会会议、秘书长单位协调会,确保了“制度共商、过程共管”;通过建立信息沟通平台,实现了成员单位间的“资源共建、人才共育”,为共同体的长效发展奠定了坚实的制度基础。

1. 全国智能新能源汽车行业产教融合共同体运行机制

 

(二)聚焦数据与标准建设,驱动产教资源精准对接与共建

学校着力破解产业需求与教育供给信息不对称的难题,将宏观数据转化为微观教学标准。

1.数据信息中心引领,发布行业权威报告。新能源汽车产业数据信息中心聚焦新能源、高端装备等济宁市千亿级重点产业,联合济宁市工信局、济宁市汽车流通协会等定期发布《济宁市新能源汽车产业发展报告》和《济宁市新能源汽车产业人才需求预测报告》,搭建新能源汽车产业人才供需信息平台;发挥中国职教学会智能网联新能源汽车专业委员会秘书处作用,联合广汽埃安等头部企业,定期发布《中国新能源汽车产业发展和人才需求预测白皮书》,为全国职业院校的专业设置与招生规模调整提供精准数据导航。

2.课程教材中心发力,开发系列化教学资源。课程开发中心与教材开发中心基于动态产业需求,校企共同重构课程体系与内容。共同体成员单位联合开发了包括《新能源汽车动力蓄电池及管理技术》《新能源汽车驱动电机及控制系统故障诊断与维修》等在内的36门专业课程,并配套开发了1000多个源于企业真实项目的实践案例。学校教师主编的4部教材获评为职业教育国家规划教材,并配套建设了完整的数字化教学资源。

(三)强化实践与技术创新,提升共同体服务产业硬实力

学院将开放性区域产教融合实践中心与技术创新中心作为将教学资源转化为生产力的关键枢纽,并通过教师企业实践基地赋能高水平“双师型”教师队伍建设。

1.实践中心与技术创新中心联动,攻克教学与产业难题。与宁德时代(济宁)、广汽埃安等企业共建新能源汽车开放型区域产教融合实践中心,构建“资金-技术-人力-场地”四维协同机制,联合共同体内企业共建企业真实案例资源库,开发10个典型生产性实训项目;建设新能源汽车关键技术虚拟仿真实训项目库,建成教育部示范性虚拟仿真实训基地项目;与车拉夫国际教育集团共同开发“新能源汽车交互式数字一体化教学装备”,以山东省第一名成绩推荐参评教育部具有国际影响力职业教育教学装备项目。技术创新中心则聚焦动力电池、线控底盘等关键技术,与宁德时代(济宁)、广汽埃安共建市级新能源汽车智能化动力系统重点实验室等3个关键共性技术服务平台,建立新能源汽车动力系统与电池性能检测中心等公共服务平台,解决了10余项关键共性技术难题,并将研发成果反哺教学,联合开展教学设备研制20余套。

2.教师实践基地赋能,构建高水平“双师型”教师队伍。依托共同体,在长城重工等本地头部企业建立教师企业实践基地,与共同体内中高职、本科院校、企业共建新能源汽车虚拟教研室。构建“数字画像+动态评价+成长导航”三位一体教师教学档案袋体系,实施教师“七个一”培养工程,建立“五维四元”立体化评价体系,实施“双师”教师素质提升计划。教师团队为全国高校“双带头人”教师党支部书记“强国行”专项行动团队、山东省教学创新团队、山东省黄大年式教师团队,获省教学名师、省优秀教师、省技术技能大师、省首席技师、省技术能手等8人。获全国行业竞赛一等奖2项、山东省教学能力大赛一等奖2项,立项省级以上课题35项,专利授权90余项。

(四)布局国际化发展战略,推动中国职教模式随企出海

学院通过国际化战略中心,系统性地将共同体成果服务于国家“一带一路”倡议,实现中国职教标准的海外落地。

1.输出中国标准,嵌入合作国教育体系。国际化战略中心系统梳理并输出共同体开发的成熟标准。学院牵头开发的“坦桑尼亚新能源汽车技术员NTA5(5级)”和“埃塞俄比亚车辆性能检验技术员/工程师Ⅱ级”职业标准,已成功纳入两国的国家职业教育体系,实现了中国职教标准的权威性海外认证。

2.共建海外基地,服务全球产业链发展。学校与广汽埃安、泰国东北皇家理工大学在泰国共建广汽埃安产教融合国际化人才培养基地,校企联合开发8个专业与课程标准、3套教学装备、4部多语种教材及4门课程,形成数字资源新生态。承办泰国-班•墨学院新能源汽车技术专业师资能力提升培训班,为泰国10所学校的教师组织专业培训。承担4次“汉语桥”团组交流项目“中文+新能源汽车技术”培训,创新“1+1+1”留学生培养模式,招收留学生20人。联合省内院校成立“刚果(金)—班・墨学院(北方矿业)”,外派专业教师1名入驻刚果(金)产业一线,输出中国职教理念与技术标准,助力跨国企业员工属地化管理提升。2024年8月,入选首批“中国—东盟千校携手计划”项目学校,为推动“走出去”中资企业海外高质量发展和构建人类命运共同体注入源源不断的“职教力量”。

三、成果实效

(一)全面融入智能新能源汽车产业链发展

共同体获批为山东省行业产教融合共同体,深度服务山东省新能源汽车产业链“5567”提升工程和济宁市新能源汽车“三电”核心零部件产业集聚区建设。学校与宁德时代(济宁)、曲阜天博汽车零部件、广汽埃安、润华集团等200余家产业链企业建立稳固合作,近三年累计输送近3000名高技能人才。校企共建新能源汽车关键部件工程研究中心等平台,立项省级以上课题35项,解决关键技术难题100余项。依托共同体平台,校企共建比亚迪产业学院、开放型区域产教融合实践中心,实施现场工程师专项培养计划。联合市工信局等部门搭建产业人才供需平台,定期发布行业报告,助力区域经济高质量发展。

(二)人才培养质量获得行业企业高度认可

学校作为区域内重要的人才培养基地,2024年新能源汽车技术专业群共培养毕业生739人,培养规模居全省首位。据第三方跟踪调查,毕业生就业率连续三年保持在98%以上,专业对口率超过95%,合作企业满意度和毕业生对母校满意度均达99%,人才培养案例入选《山东省职业教育质量年报(2023年度)》。近3年,学生在省级以上技能大赛和创新创业大赛中获奖100余项,其中在2024年省技能大赛中获一等奖3项。新能源汽车技术专业群和新能源及智能网联汽车技术专业群分别入选山东省高水平专业群并以优秀成绩通过验收,成为全省职业教育高质量发展典范。

(三)标准建设与教育教学改革取得突破性进展

共同体成为教育教学创新的策源地。依托共同体资源,发布《中国新能源汽车产业发展调研报告(2024年度)》《新能源汽车产业布局-运河沿线及产业集群》等权威研究报告,为专业建设提供精准数据支撑。《新能源汽车技术专业领域垂类模型》入选教育部职业教育专业领域垂类模型建设项目;学校获评全国汽车行指委首批“AI+”汽车职业教育领域大模型应用示范院校和“人工智能+汽车通识教育”试点院校。《理实移动授课平台在高职新能源汽车技术专业教学中的创新应用》案例荣获山东省视听应用推广工程典型案例二等奖。这一系列成果标志着学校在推进教育教学数字化、智能化转型方面走在了全国前列。

(四)共同体示范效应与学校影响力显著提升

共同体的创新实践产生了显著的示范效应。依托共同体平台,学校连续12年承办全国汽车专业“双师型”教师培训,为300余所院校培养1800余名骨干教师。2025年,当选“全国新能源智慧运载行业产教融合共同体”副理事长单位,标志着其在产教融合领域的引领地位获得行业认可。成果获中央电视台、中国教育报等主流媒体深度报道10余次,建设经验向近1000所院校推广,吸引30余所院校来校交流,为职业教育改革发展提供了可复制的“山东理工”方案。

四、经验总结

(一)龙头企业深度参与是共同体成功运行的核心

广汽埃安作为“链主”企业,从战略规划、标准制定到资源投入、人才评价进行了全程、实质性参与,将自身发展需求深度融入人才培养,为共同体提供了持续的内生动力。

(二)三方协同的治理结构是实现优势互补的关键

由龙头企业、顶尖大学和高职院校共同牵头的架构,有效覆盖了从技术研发、工程转化到技能应用的全链条,形成了支撑产业多层次人才需求的“立交桥”。

(三)实体化运作与利益共享是维系共同体生命力的基础

通过章程明确权责,理事会和秘书处实现常态化运作,资源共建共享让所有参与者获益,共同体积累了深厚的“集体资本”,走向了可持续的制度化发展轨道。

存在的不足与下一步举措方面,当前共同体在激发全部400家成员单位活力、实现深度融合方面尚有提升空间。未来,共同体将探索成立混合所有制的实体化运营公司,进一步深化利益绑定;建设数字化协同管理平台,提升资源配置与响应效率;并设立基于贡献度的评价与激励基金,激发全体成员的参与活力。

五、推广应用

本案例所探索的“三方协同,四链融合”模式,对于我国战略性新兴产业领域构建产教融合新生态具有广泛的借鉴价值。

适用范围:该模式特别适用于技术迭代快、产业链协同要求高、人才需求紧迫的领域,如人工智能、集成电路、生物医药、高端装备制造等。

应用场景:可用于指导国家级、省级行业产教融合共同体的筹建与运作;指导职业院校与龙头企业共建产业学院、实践基地与技术创新平台;指导基于共同体开发具有行业公信力的教学标准、课程体系与职业技能等级证书。

注意事项:在推广过程中,首要任务是遴选并绑定核心企业,确保其有真实的合作意愿与资源投入;其次,精细设计治理结构与运行规则是避免“形聚神散”的关键;再次,应采取“核心突破、逐步扩展”的策略;最后,需要持续的政策赋能,为共同体的健康发展营造良好的制度环境。